نادي السيارات

الفريق اللبناني في الـ «ايه 1» يُظهر مقدرة في الولايات المتحدة

14 03 2006

أظهر سائق الفريق اللبناني في بطولة الـ ‏A1‎‏ غراهام رحّال (17 عاما) أداءه الرفيع على ‏حلبة لاغونا سيكا في ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الاميركية عندما كان ثانيا في معظم ‏مراحل السباق الطويل قبل أن يخرج من السباق بعد خروجه عن المسار. وفي السباق السريع، ‏فلقد قاد جيدا وكان في المركز التاسع قبل ان تتعرض سيارته الى حادث اصطدام مع سيارة ‏الفريق الألماني.‏

وفي التفاصيل أن رحّال انطلق من المركز الاخير في السباق الطويل بعدما خرج من السباق ‏السريع. وأدى الطاقم التقني للفريق اللبناني واجبه على أكمل وجه عندما اصلح الضرر ‏الكبير الذي لحق بالسيارة خلال السباق السريع بعد خروج السائق اللبناني عن المسار في ‏السباق الاول. واختار الفريق اللبناني أن يقود رحّال السباق الثاني باطارات تناسب ‏الطرقات الجافة. وفي أول طلعتين في السباق الطويل، توقعت معظم الفرق أن تدخل سيارة ‏الفريق اللبناني الى مرآب الصيانة مع دخول سيارة الامان لان معظم المشاركين في السباق ‏الثاني كانوا يستعملون اطارات تناسب الطرقات الرطبة.

ومع انطلاق السباق الطويل أصبح ‏السائق اللبناني في المركز الثاني خلف السيارة الفرنسية واستمرت عملية المطاردة بين ‏السيارتين الفرنسية واللبنانية خلال 15لفة حيث أظهر السائق اللبناني الناشئ الأداء ‏الرفيع علما بأنه أصغر سائق في البطولة ونافس سائقين يفوقونه خبرة وتمرسا في القيادة لكن ‏المشكلة طرأت على جهاز القيادة الذي تأثر بخروج السيارة في السباق السريع مما أدى الى ‏تراجع في أداء السيارة.

وأكمل رحال السباق لكنه خرج من المنافسة بعد خروجه عن المسار. ‏ومما لا شك فيه ان رحال كان محط الانظار وهو الذي انضم حديثا الى الفريق اللبناني وكان ‏أداؤه لافتا.‏

وفي السباق السريع، كانت الشمس ساطعة لكن قبل خمس دقائق على انطلاقه انهمر المطر بغزارة ‏مما أجبر السيارات على تبديل اطاراتها لتناسب الطرقات الرطبة. وبغياب التجارب في ظل ‏الطقس الماطر لم يكن لأحد الفرصة للقيادة على حلبة لاغونا سيكا الرطبة وفي ظل هذه ‏العوامل المناخية. وانطلقت السيارة اللبنانية من على الخط السادس وهي أفضل انطلاقة ‏للفريق اللبناني خلال البطولة.

وضغط رحال في البداية وتخطى سيارة الفريق الالماني ‏والفريق الاوسترالي والجنوب افريقي قبل نهاية اللفة الاولى. ثم دخلت سيارة الامان قبل ان ‏ينطلق السباق مجددا والسائق اللبناني في المركز الثامن لكن حادث اصطدام بين السيارتين ‏اللبنانية والالمانية أدى الى انسحاب السيارة اللبنانية من السباق السريع.‏

ولخّص رحال يومه الطويل بقوله «عانيت من مشكلة في السباق السريع وهي مشكلة الرؤية ولقد ‏تابعت السباق من خلال الضوء الاحمر لمكابح السيارة التي كانت أمامي. لقد كانت انطلاقتي ‏ممتازة وتخطيت عدة سيارات لكن الطقس الرطب سبب لنا المشاكل.

ولقد تضررت سيارتي بعد ‏الحادث مع الفريق الالماني لينكب الفريق التقني اللبناني على اصلاح العطل في فترة السباقين ‏ونجح في ذلك. ولا بد لي من شكر عناصر الفريق اللبناني على عملهم الشاق لكي تكون السيارة ‏جاهزة للسباق الطويل. وكانت الانطلاقة جيدة ايضا في السباق الطويل حيث اصبحت في المقدمة ‏على الرغم أنني انطلقت من الخط الاخير. وأنا سعيد جدا لأداء الفريق اللبناني لكنني لست ‏سعيدا لأنني لم أجتاز خط النهاية في السباقين. وسنعود محاولين ما بوسعنا في سباق الصين وهو ‏المرحلة الاخيرة من البطولة والتي ستقام في الثاني من نيسان المقبل على حلبة شانغهاي».‏

من جهته، قال مدير الفريق اللبناني طوني سنوك بعد انتهاء السباقين «نحن فخورون ‏بالفريق في السباقين. ولقد قاد غراهام بطريقة رائعة وأظهر أداءه الرفيع مبرهناً انه على ‏مستوى افضل السائقين في البطولة. ولقد أظهر الطاقم تحديا كبيرا عندما اصلح السيارة بين ‏السباقين اي بين السباق السريع والسباق الطويل عمله سريعا في مرآب الصيانة، وآمل ان ‏نقدم ما بوسعنا في الصين المرحلة الاخيرة من البطولة وهي المرحلة الختامية للبطولة ‏الحالية».‏