رالي الأرز العشرون برعاية قائد الجيش

مشاركة كثيفة ل 26 سيارة

24 / 05 / 2011

أعلن  النادي اللبناني للسيارات والسياحة عن مشاركة 26 سيارة في رالي الأرز العشرين الذي سينظّمه في  3 و4 حزيران 2011 برعاية قائد الجيش اللبناني العماد جان

 قهوجي في مشاركة كثيفة في السباق  الذي سيقام على طرقات أسفلتية.وفي ما يلي اسماء السائقين وملاحيهم وسياراتهم:

1-   روجيه فغالي و جوزيف مطر على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 10

2-   نيقولا جورجيو ونيقولا ارينا(ايطاليا) على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 10

3-   جيلبير بنّوت وكاتي دوروسو(فرنسا) على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 10

4-   تامر غندور وألان الجر على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

5-   ميشال صالح وأحمد غزيري على ميتسوبيتسي لانسر ايفو 9

6-   نيقولا أميوني وشادي بيروتي على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

7-   زياد فغالي وجهاد هاشم على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 7

8-   شفيق بولس وجورج ناضر على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 7

9-   جوزيف هندي وزياد شهاب على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

10-  نيبال زهر وأمين عقل على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

11-       جوزيف بشاره المعروف ب"سيسلي"  وفادي عطية على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

12-       عصمت الصيفي وماهر بدرو على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 7

14-باسل بو حمدان وفراس الياس على رينو كليو أر أس   

15- ادي ابو كرم وجوزيف كميد على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

16-بشارة بشير وبشارة حداد على رينو كليو

17-رأفت المهتار ورامي نادر على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

18-شادي فقيه وفادي ابو شقرا على رينو كليو

19- كريستيان قربان ورامي منعم على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

20-ربيع ايوب وسيرج عقيقي على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9

21-اميل خويري وروجيه غصن على رينو كليو

22- جوزيف نصر وشادي نصر على بيجو 206

23-كمال ضرغام وجان لوك زبّال على رينو كليو

24- زياد قارانوح ومازن رعد على بيجو 208

25- نسيب نصاّر وروني مارون على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 6

26- روجيه بريدي وربيع سبع على سيات ايبيزا

27-طارق ملحم وزياد ملحم على بيجو 306

رالي لبنان... لمحة تاريخية منذ العام 1952

صدى البلد

20 / 08 / 2010
يُنظّم النادي اللبناني للسيارات والسياحة - ATCL رالي لبنان الدولي الثالث والثلاثين في 17 و18 و19 ايلول المقبل برعاية رئيس الجمهورية العمــاد ميشال سليمان.

الرالي هو المرحلة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الجاري ويقام على طرقات معبّدة. وللوقوف على تاريخ سباقات السيارات في لبنان، لا بدّ من القاﺀ الضوﺀ على المراحل التي قطعها النادي للوصول برالي لبنان إلى أعلى المراتب والمستويات.

ارتبط اسم النادي اللبناني للسيارات والسياحة برياضة سباقات السيارات وهو الممثل الرسمي الوحيد للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في لبنان. وشهد العام 1952 تنظيم أول رالي في لبنان تحت اسم رالي لبنان وسورية. وبعد ثلاث سنوات، نظّم النادي اللبناني للسيارات والسياحة رالي "دورة لبنان" وبلغ طوله 647 كلم أتبعه برالي مماثل بعد أربع سنوات.

وفي العام، 1968 نظّم النادي رالي الجبل وبلغت مسافته الاجمالية 1100 كلم وأصبح هذا الرالي محطة سنو ية يستقطب سا ئقين من شتى أنحاﺀ العالم مثل الايطالي ساندرو موناري الذي أحرز كأس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات في العام 1977.

وسنة بعد سنة، أصبح رالي الجبل محطة بارزة كأهم رالي يُقام في لبنان وفي المنطقة حتى العام 1992.

وفي تطوّر لافت، دخل رالي الجبل الثالث عشر روزنامة بطولة الشرق الأوسط للراليات. ومنذ العام، 1993 أصبحت التسمية الجديدة رالي لبنان الدولي وباكورة المشاركين تمثلت بالسائقين ا لفرنسيين جان رانيوتي وآلان أوراي. والبارز أن السائق الفنلندي الشهير طومي ماكينن قاد سيارة خلال المرحلة الخاصة الاستعراضية.

وفي العام، 1995 شارك بطل أوروبا للراليات للعام 1993 الفرنسي بيار سيزار باروني. وفي العام، 1998 شارك النروجي بيتر سولبرغ بطل العالم السابق واستمرّت المشاركة العربية والدولية كالاماراتي محمد بن سليم، والسعودي عبدالله باخشب والقطري سعيد الهاجري ومواطنه ناصر العطيّه والفرنسي ايف لوبيه والايطالي بييرو لياتي والاماراتيين عبدالله وخالد القاسمي وسهيل آل مكتوم إلى جانب السائقين اللبنانيين البارزين وعلى رأسهم روجيه فغالي، جان بيار نصرالله، سمير غانم، نبيل كرم، موريس صحناوي المعروف بباغيرا، عبدو فغالي وميشال صالح وضومط بو ضومط … على صعيد آخر، يعقد النادي المنظّم مؤتمراً صحافياً الثلثاﺀ 7 أيلول المقبل في مقره بالكسليك للاعلان رسمياً عن رالي لبنان الدولي المقبل يليه افطار على شرف الحاضرين.
 

إنجاز للبناني جمّال بالفورمولا 3 في إسبانيا 2010

26 / 05 / 2010

  في خطوة من شأنها تعزيز تألّق المواهب اللبنانية خلف مقود السيارات الأحادية برز السائق الشاب نويل جمّال، الذي يدافع عن ألوان فريق <الأرز> ومقره في برشلونة، في إسبانيا، في بطولة <أوبن> أوروبا لسباقات الفورمولا 3،

حيث تمكّن من انتزاع لقب السباق الأول للجولة الافتتاحية للبطولة التي أُقيمت على حلبة فالنسيا، بحلوله أول ضمن كأس إسبانيا أو الفئة <ب>، متقدماً على منافسه نيل مونتسيرايت، سائق فريق <توب أف 3>،

وفي المركز التاسع في الترتيب العام بعدما إجتاز 17 لفة بفارق 1,22,232 دقيقة عن زميله في الفريق ماركو باربا لوبيز (دالارا أف 306 - تويوتا) الذي سجل 31,25,607 دقيقة·

وتمكّن الفريق اللبناني <الأرز>، الذي أسسه جوزيف، والد نويل ويشغل منصب المدير فيه خواكيم دومينيك، من الصعود مرتين الى منصة التتويج حيث تم عزف النشيد اللبناني بعد الفوز الذي حققه جمّال، الذي بات أول سائق قادم من بلاد الأرز يرفع كأس المركز الاول ضمن الفئة <ب>·

غير أن جمّال لم يتمكّن من الانطلاق خلال السباق الثاني بسبب مشكلة ميكانيكية داهمت سيارته دالارا أف 306 - تويوتا، ليكتفي مرغماً بمشاهدة المنافسات من مركز الصيانة، إلا أن هذه المشكلة لم تقف أمام طموحات هذا السائق الذي قال:

<البداية كانت أكثر من رائعة وتمكنت من تحقيق الفوز ضمن فئتي والصعود الى منصة التتويج في المركز الأول، كما فاز زميلي باربا بلقب السباق ما دفع بفريقنا <الأرز> الى الصدارة·

في السباق الثاني لم يقف الحظ الى جانبي ولم أتمكن من خوض حتى لفة واحدة، لكني أتطلع للتعويض في الجولات المقبلة>·

 وأضاف قائلاً <أنا سعيد لفريقي <الأرز> الذي يتصدر الترتيب العام المؤقت للبطولة بفضل زميلي باربا الذي حل وصيفاً في السباق الثاني، وهي نتيجة رائعة، كما أتشرف أن أدافع عن بلدي لبنان في هذه المسابقة العريقة التي تعتبر من أصعب منافسات سيارات المقعد الأحادي في أوروبا>· - اللواء

خليل بشير يعود للمشاركة في "غران بري"

02 / 05 / 2008
براندز هاتش في بريطانيا

سيشارك الفريق اللبناني في الجولة الأخيرة من بطولة العالم للـ"آي وان غران بري" لموسم 2007-2008 والتي ستقام على حلبة براندز هاتش البريطانية في منطقة كنت.وسيعود السائق اللبناني خليل بشير للجلوس وراء مقود السيارة اللبنانية في بريطانيا حيث شارك مع الفريق اللبناني في السباق البريطاني منذفي العام 2005 أي في الموسم الأول من البطولة.

وتحضيراً لجولة براندز هاتش،شارك الفريق اللبناني وبشير مع الفرق الـ21 الأخرى في عرض أقيم في ريجنت ستريت في العاصمة البريطانية لندن.وشاهد الزوّار عن كثب السيارات الـ22 التي عرضت في لندن مع الاشارة الى أن قوة محرّك كل سيارة هو 550 حصاناً.

وقال خليل بشير الذي شارك في العرض"لقد كان الحدث الذي أقيم في ريجنت ستريت كبيراً من حيث اللهو والمتعة بالاضافة الى وجود العديد من الزوّار في أجواء رائعة.ولقد كنتُ مسروراً لرؤية عدد من عشاّق الفريق اللبناني الذين قدموا لمشاهدة السيارة اللبنانية وطلبتُ منهم حضور سباقي براندز هاتش الأحد المقبل".

وبعد العرض الذي أُقيم الاحد الماضي في لندن ،ستطغى الاثارة على الجائزة الكبرى لبريطانيا التي ستقام على حلبة براندز هاتش في 3 و4 أيار الجاري.

وتتميّز الحلبة بمنعطفاتها التسعة والتي تسير السيارات عليها وفق اتجاه عقارب الساعة .يبلغ طول الحلبة2،301ميلاً (3،703كلم) وهي حلبة محبوبة من قبل السائقين.وفي لمحة تاريخية استضافت الحلبة منذ العام 1926 سباقات للدراجات الهوائية قبل أن تستضيف الجوائز الكبرى لسباقات السيارات في مرحلة لاحقة .

وفي بطولة الـ"آي وان" استضافت الحلبة السباقات منذ انطلاق البطولة في العام 2005.وشهد السباق الأول في تلك السنة جمهور كبير قُدّر عدده بـ72 ألف متفرّج.

وتعليقاً على جولة بريطانيا يقول بشير"أنه لأمر كبير أن أعود لأقود السيارة اللبنانية لتمثيل وطني لبنان خصوصاً في الجولة الأخيرة من بطولة الموسم الجاري.

ولقد كان الموسم الجاري قاسياً ومتعباً للفريق اللبناني اذ ما نزال نسعى جاهدين لحصد نقاطنا الأولى في البطولة على الرغم أننا كنا قريبين من تحقيق هذا الأمر.وآمل أن نُحقق ما نصبو اليه في الجائزة الكبرى لبريطانيا ليكون لبنان ضمن الترتيب العام والنهائي للبطولة.

وأنا ألقى التشجيع الكبير من المواطنين اللبنانيين الذين يعيشون في بريطانيا.كما يلقى الفريق التشجيع المماثل".وأضاف بشير قائلاً"ان حلبة براندز هاتش تُمثّل تحدياً كبيراً للسائق وهي حلبة تقنية ومن المتعة القيادة عليها .

ولم أقد السيارة منذ السباقين الأخيرين لذا علي العودة الى التأقلم عليها خلال التجارب التي ستقام غداً الجمعة.ولدينا فريق تقني رائع هنا .وأنا أتمتّع بالخبرة اللازمة على الحلبة البريطانية حيث شاركت في القيادة على الحلبة في سباق الموسم الأول.ونحن سنعمل جاهدين لتحقيق نتيجة جيدة في


-سباقي الأحد المقبل.وستقام التجارب الأولية غداً الجمعة على أن تقام التجارب الرسمية السبت عشية السباقين السريع(الساعة 11 قبل الظهر) والطويل(الساعة 14،30) اللذين سيقامان بعد غد الأحد.