‏

 وفي ‏التفاصيل، ان رحال احتل المركز الخامس في التجارب الاولية الحرة على سيارة جديدة يقودها ‏للمرة الاولى مع وزن خفيف للهيكل ومحرك مازدا-كوزوورث واطارات يوكوهاما. وخلال التجارب ‏الاولية، اتبع السائق اللبناني استراتيجية الا وهي معرفة طبيعة السيارة ومواصفاتها. وفي ‏معظم المراحل الاولية من تجارب اليوم الاول، سجل رحال وقتا جيدا.

 وفي اليوم الثاني من ‏التجارب سجل غراهام، وهو ابن اسطورة سباقات الـ «أندي كار» بوبي رحال، الوقت الثاني ‏عشر ثم الوقت السابع الذي أهله للانطلاق من مركز متقدم للسباق الرسمي الذي يتضمن 32 ‏لفة.

 ومع بداية السباق، انطلق رحال سريعا لكنه اصطدم بحاجز الامان في اللفة الاولى ليلحق ‏الضرر بمقدمة السيارة. لكن رحال واصل ضغطه ولم يخرج من السباق واصبح في المركز السادس ‏بعد اللفة الــ 24 ليحتل المركز الخامس في النهاية بعد انسحاب جوناثان بوماريتو لاسباب ‏ميكانيكية تعرضت له سيارته.

 وبعد السباق، قال رحال «لقد استمتعت بالسباق على الرغم ‏ان الامر لم يكن سهلا بعد تعرض سيارتي لضرر في المقدمة. السيارة جيدة وأعتقد اننا اظهرنا ‏اننا قادرون على ان نكون على منصة التتويج. حصلت حوادث عدة خلال السباق لكنني أكملت ‏السباق وكنت بعيدا عن المشاكل حتى النهاية. أنه لأمر جيد ان نحصل على أولى نقاطنا ونأمل ‏ان نكون على منصة التتويج في السباق المقبل».

‏

‏